北京轨道交通运营里程突破900公里 3条地铁新线即将开通乐鱼体育- 乐鱼体育官方网站- 世界杯指定平台LEYU SPORTS

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　　17号线是一条贯穿中心城南北的交通大动脉，串联了未来科学城、天通苑、望京、太阳宫、CBD、潘家园、亦庄新城等多个重点区域。此前，其南段（嘉会湖—十里河）和北段（工人体育场—未来科学城北）已分段开通。此次贯通的中段长约8.2公里，设4座车站，其中3座为换乘站，可分别与1号线号线等线号线将实现全线贯通运营，从南端嘉会湖到北端未来科学城北仅需66分钟，可有效分流5号线号线等线路客流，缓解东部南北向交通压力，有力促进未来科学城、CBD和亦庄新城等区域的联动发展。

　　以17号线中段为例，该线路穿越城市核心建成区，施工条件复杂。其中，东大桥站为四线换乘枢纽，通过一体化设计高效整合地下空间，并与周边城市更新相衔接。毗邻长安街的永安里站，在建设中最大程度上减少对街区环境、景观、交通等各方面的影响，并成功实现与既有1号线平稳高效接驳。潘家园西站则创新采用特殊工法，在极其狭小的施工场地内破解了建设难题。17号线全线贯通后，应用以行车指挥为核心的综合自动化系统，大幅提升运营智能化和可靠性。

　　18号线沿途风险源密集，工程需要连续穿越京张高铁、高压走廊、京藏高速、大型加油站等多处重要设施。京投轨道公司第二分公司副总经理李楠介绍，项目依靠智能化、精细化的全天候监测与动态调整系统，确保了每一次穿越的绝对安全。线路在多处与既有运营线路进行换乘接驳，通过全过程动态设计与管理，确保了工程有序推进。18号线还是北京轨道交通智慧工地示范线，在国内首次大规模应用柔性直流牵引供电技术，可高效回收利用列车制动产生的能量，相较于传统整流机组节能5%至10%。

　　6号线南延项目在不影响既有线正常运营的前提下，于潞城站顺利完成轨道接驳与信号系统升级，为类似工程积累了宝贵经验。京投轨道公司二分公司项目负责人孔宏介绍，设计施工总承包（EPC）建设方式，实现了设计、采购、施工的高度融合，有效提高了建设效率，节约了建设成本。车站公共区采用“素面混凝土”装修工艺，展现“空间一体化”的设计理念，不仅节约了装修材料、降低了建设成本，也提升了施工效率与环保性能，实现了绿色、经济与艺术的统一。